AMG 推出 CLE 646 典藏定制版轿跑，限量 30 辆已全数售罄

IT之家 9 月 11 日消息，梅赛德斯-AMG 于今日（11 日）正式发布了一款全新高性能轿跑 CLE 646 典藏定制版，该车型限量发售 30 台，目前已被抢购一空。

2022 年，奔驰推出了超豪华限量子品牌 Mythos，CLE 646 是该品牌的第二款车型。车辆搭载 4.0L 双涡轮增压 V8 发动机，采用平面曲轴设计，能输出 646 马力和 850N·m 的峰值扭矩。动力通过 9 速 AMG Speedshift 变速箱传递至后轮，采用纯后驱布局。其高性能排气系统由奔驰与天蝎合作开发，专门负责营造发动机的声浪效果。

据IT之家了解，弹射起步系统也针对后驱布局进行了专门调校。根据奔驰公布的数据，新车从零加速至 100km/h 需 3.9 秒，从静止加速到 200km/h 需 11.4 秒，加速至 300km/h 需 36.8 秒，最高时速为 310km/h。

车身采用渐变涂装，车头部分为哑光莫哈韦银，向后逐渐过渡，到 B 柱位置时变为哑光曜岩黑。

底盘配备了可调牵引力控制系统，以及专属的钢制弹簧绞牙悬架，减振器支持四向调节。车身前部降低了 23mm，后部降低了 15mm。制动系统采用前 420mm、后 360mm 的陶瓷制动盘，搭配前六活塞、后单活塞卡钳，安装于 20 英寸轮圈内侧。

车身也经过了大幅改造，比标准版 CLE 53 加宽了 60mm。碳纤维材料的应用使整车减重了 170kg。

从翼子板、前包围、侧裙，到发动机盖、车顶和后保险杠，均采用了碳纤维制造。高性能空气动力学套件在极速状态下可提供超过 250kg 的下压力，其中包括可调前扩散器、翼子板百叶式通风口、大灯旁的一体式导流通道和可调尾翼。

座舱也延续了减重思路，移除了后排座椅、隔音材料和多项驾驶辅助功能，音响系统有所简化，舒适性配置也随之减少。

车内配备了超轻量桶形座椅、轻量化碳纤维车门内饰板和防滚杆。为进一步减重，奔驰甚至用聚碳酸酯替代了后侧窗和后风挡玻璃。

买家还可选装性能套件，增加六点式安全带。